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2019-05-22 07:02:17
2017年2月8日下午6点发布
更新时间2017年2月20日下午4:11

发动机Cadet Zypert Barcelo是船上免费上网的幸运少数海员之一。

发动机Cadet Zypert Barcelo是船上免费上网的幸运少数海员之一。

菲律宾马尼拉 - 发动机学员Zypert Barcelo被告知船上海员的艰苦生活 - 危险的任务,思乡之情和孤独。 这是他们在海洋学校告诉你的第一件事:航海不适合弱者。

他的前几个月一直很容易。 当事情变得艰难时,他提醒自己许多其他人的情况更糟。

他很幸运能够免费提供免费上网服务,Maersk Laberinto。

在他的空闲时间,Barcelo通过互联网与他在菲律宾的家人和朋友交流,并分享他在社交媒体上的经历。 通过互联网访问,他说他不再担心家庭太多,因为他现在能够获得实时更新。 与过去需要等待数月才能与家人沟通的旧时代相比,这是一个巨大的进步。

快乐的船员,稳定的船

在接受Rappler采访时,卡迪夫大学海员国际研究中心(SIRC)的海伦·桑普森教授是海事研究的领军人物,他告诉我们互联网如何改变生活方式。

来自卡迪夫大学海员国际研究中心2012年的住宿设计研究。

来自卡迪夫大学海员国际研究中心2012年的住宿设计研究。

在SIRC发布的一项关于的研究中,一小部分海员在2012年报告了免费和无限制的互联网接入(12%)。大多数(61%)的人报告说,他们根本无法上网。 其余的(27%)经历了时间限制或收费或两者兼有或者其他一些限制访问。

根据桑普森的说法,他们在2015年进行了同样的研究,海员数量增加了10%,他们表示他们可以上网。

公司的成本

在海上提供互联网接入,虽然现在比以前便宜,但仍然相当昂贵。 一艘船将不得不购买卫星宽带,可能需要花费 ,这取决于互联网的速度和船的大小。 然后,他们需要每月为宽带计划支付至少700美元至3,500美元,具体取决于他们需要的数据量。

互联网提供最明显的影响是海员的心理健康。 Gving海员上网有助于保持他们的快乐和稳定,这对公司也有好处。

“一艘船是一件非常昂贵的设备,你真的不想要心理不稳定的人。这是一个非常艰难的生活。如果对海员没有心理补偿,我认为你有很多心理不稳定这很危险,“她说。

桑普森说,无论何时他们在海员之间进行调查,互联网提供总是在他们想要的东西之上。

虽然手机通常可以在船上使用,但能够通过Skype和其他视频通话应用程序看到您的家人会产生很大的不同。

“你正在和你的妻子说话,她可以告诉你孩子,猫,或者新的油漆或其他什么 - 它确实在某种程度上涉及到你。 这是另一个层次的沟通,即使它只是添加了视觉效果。 因此,当他们有机会进入船上时,我认为生活对他们来说非常重要。“

保持海员的精神健康对于减少船上的人为错误非常重要。 根据桑普森的说法,人为错误导致的事故比例多年来一直在增长。

“有许多事情依赖于你的判断可能会在船上发生,这可能会使你或他人的生命处于危险之中......现在公司有很多程序告诉海员如何做事。但如果你是疲惫或你有压力,或者你有点不稳定,你的判断可能会受损。“

其他社交空间

但是,虽然互联网接入对海员来说是一个很大的激励,但桑普森表示,航运公司仍然应该投资其他社交空间和娱乐设施。

“当你在船上时,生活是如此无聊。当你与家人沟通时,如果船上发生了一些可以沟通的事情,那就更好了,”她说,“工程师不会说话他的妻子喜欢'今天我脱掉了一个阀门'。 随着时间的推移,随着时间的推移,你越来越只是倾听对方,只是成为一种容器,这对另一个人也不利。“

酒店为Maersk Laberinto的海员提供娱乐设施。摄影:Zypert Barcelo。

酒店为Maersk Laberinto的海员提供娱乐设施。 摄影:Zypert Barcelo。

对于Barcelo的案例,他们的船上配备了一个军官和船员室,他们可以在免费的日子里玩电子游戏,卡拉OK和电影。 休息室还配有乒乓球,桌上足球和全套乐队。 他们还有一个健身健身房,海员可以在那里锻炼身体。

不幸的是,并非所有船只都提供这些设施

航运公司和社交媒体

桑普森还表示,社交媒体改变了雇主对待船员的方式。

她说:“社交媒体真正帮助公司了解他们无法妥善处理海员问题。”

通过访问社交媒体,海员可以在船上分享他们的经验并在线寻求帮助和建议。 通过社交媒体,某些工作场所的虐待行为已经暴露出来。 再补充一点,航海业严重依赖人力资源,因此航运公司投资抛光形象,以便能够招募优秀人才。

“例如,如果有人获得工作机会并将其发布在Facebook上,那么人们可能会说'不要去那艘船',或者如果他们的形象不好就'不去那家公司',”她说。

免费的社交媒体平台的可用性以及让个人在线广泛接触,使雇主对他们照顾员工的方式负责。 公司意识到,一个心怀不满的海员在城里说你公司不善待其员工不会产生太大的影响。 但是,一个心怀不满的海员在Facebook上发布它是另一个故事。

更多互联网规定

但是,虽然现在一些航运公司在船上提供互联网接入,但数量仍然很少。

“这一直很慢。如果我们认为海上还有少数海员无法上网,我们必须小心不要过度兴奋,”桑普森说。

一些雇主不相信对他们的海员的互联网接入会使他们的公司受益。 根据桑普森的说法,有些人认为这只会让人分心。 但桑普森说,即使在办公室工作的人也会面临许多分心。 “为什么海员不能让他分心?”她补充道。

其他公司以成本为海员提供互联网接入。

桑普森说,航运业的住宿标准长期下降。 房间 - 尤其是社交空间 - 变得越来越小,床垫变得薄而且不舒服。

“过去曾经有过更好的船只。过去常常有游泳池......他们过去常常有很棒的功能,有些还有室内棒球场和独立的室内健身房。过去常常在船员休息室内进行卡拉OK,”她回忆道。

这种下降的原因之一和公司不愿意提供互联网接入是成本。 航运公司无法控制燃料等其他成本,但可以在一定程度上控制船员成本。

但考虑到它对海员心理健康的影响,桑普森认为这仍然值得投资。

“如果他们现在没有这种情况,我认为这将是真正的心理健康危机。一些公司把它放错了。因为他们不想上网,他们说, '现在我们有互联网接入,但他们把所有的时间花在他们的小屋里。 但事实并非如此,“桑普森解释说。 - Rappler.com

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